27/03/2023
da Left
Stefano Galieni
Sfruttamento, caporalato, miglioramento del condizioni di lavoro nei campi sono da anni questioni irrisolte dai governi di ogni colore che puntualmente si ripresentano a questo punto dell'anno. Ne parliamo con il segretario della Flai Cgil, Giovanni Mininni, che stigmatizza i nuovi provvedimenti securitari di Meloni riguardo all'immigrazione ma apre sul "decreto flussi"
27/03/2023
La Notizia
All’inizio era colpa dell’Unione europea. Poi è stata colpa dell’ex ministra all’Interno Lamorgese, Poi è stata colpa delle madri che si intestardivano nel voler salvare i figlio. Poi è stata colpa della Russia. Ora il ministro dell’Inferno Piantedosi ha trovato il responsabile degli sbarchi: l’opinione pubblica. I migranti sbarcano in Italia perché ci sono troppe persone aperte verso l’accoglienza.
26/03/2023
da La Notizia
L’unica consolazione se così si può definire con cui la premier rientra a Roma dopo il Consiglio Ue è l’incontro avuto col presidente francese.
26/03/2023
da Il Manifesto
DELOCALIZZAZIONI. Massiccia partecipazione al corteo delle tute blu per riconquistare il lavoro, rubato dalla sera alla mattina da una multinazionale finanziarizzata. In piazza 15mila persone, con tantissimi giovani: "Difendere loro vuol dire difendere la possibilità di poter lavorare con diritti e tutele".
26/03/2023
da Tag43
Non è solo la Meloni. Nel commemorare l’eccidio delle Fosse Ardeatine, il ministro Sangiuliano parla di martirio e vile rappresaglia (di chi?). Lollobrigida si limita a citare una «mano straniera». La Russa e Rampelli si sforzano e incolpano la furia tedesca. Ma nessuno in Fratelli d’Italia ricorda l’aiuto fascista alla strage.
26/03/2023
da Il Fatto Quotidiano
ANDIAMO A FIRMARE NEL PROPRIO COMUNE DI RESIDENZA
25/03/2023
Dopo decenni segnati da una dinamica dei prezzi stagnante, il ritorno di tassi d’inflazione elevati e persistenti nelle economie avanzate, in particolare quelle occidentali, è stato il fatto economico più rilevante degli ultimi anni.
25/03/2023
DA La Notizia
Auto benzina e diesel: l'Unione Europea non intende arretrare dalla deadline del 2025 e così arriva la prima intesa. E l'Italia?